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从外到内年轻化,售价比老款还低,新款凯迪拉克CT6如何选
1、首先值得一提的是,新款凯迪拉克CT6的动力总成并没有发生改变,仍然是搭载了一台237匹马力的可变缸0T发动机,传动系统同为10AT变速器。其次在价格方面,新款凯迪拉克CT6相比于老款车型,出现了2-5万元的价格下调。
2、总结:全新CT6相比老款配置升级非常明显,售价区间相比老款车型也低了不少,这就意味这全新CT6的性价比更高,甚至对比宝马5系、奥迪A6L、沃尔沃S90等车型依旧不输。如果想买一台中大型,凯迪拉克CT6确实是比较好的选择。
3、目前新款凯迪拉克CT6一共推出了四款配置,并且最低配的起售价比老款降低了4万。更夸张的是,虽然价格降低了,但是新款风尚型却多了全套的L2级驾驶辅助系统、蓝牙钥匙、方向盘加热。
凯迪拉克全新CT6来袭,四款车型谁更值得入手?
1、全新凯迪拉克CT6旗下共四款车型,售价区间为397万-497万元,动力与空间表现大同小异,主要是在配置上有所差距,下面就让我们具体来看一下。
2、综合来看,不难看出新款凯迪拉克CT6的产品力确实要比老款车型更加出色,同时对于入门款车型而言,新车更是做到了入门即高配。当然了,从目前的销量成绩上来看,凯迪拉克CT6并不能够与同级别的BBA车型相提并论。
3、近日,2022款凯迪拉克CT6正式上市,新车共推出4款车型,售价为397-497万元。
4、总结:全新CT6相比老款配置升级非常明显,售价区间相比老款车型也低了不少,这就意味这全新CT6的性价比更高,甚至对比宝马5系、奥迪A6L、沃尔沃S90等车型依旧不输。如果想买一台中大型SUV,凯迪拉克CT6确实是比较好的选择。
30万以下市场!凯迪拉克发力凶猛,XT4/轿车CT5,帅到能怼BBA!
1、首先,CT5的座椅相比ATS-L明显宽大了那么许多,既能够较好地贴合驾乘者的身形,同时坐姿也放松了许多。其次,CT5的座椅填充物相比ATS-L也明显柔软舒适了许多。
2、年,凯迪拉克全年累计销量215,277辆,市占率2%,位居豪华品牌细分市场第四,即便难以撼动BBA的地位,但相比其他二线豪华品牌还是优势明显。
3、CT5算是近年来凯迪拉克热点比较高的一款车,虽然它带着战斗气息的外观、科技感十足的内饰以及不错的动力,但并不代表它就能在国内市场高歌猛进。
4、而凯迪拉克全新XT4采用先锋设计语言,极具辩识度的V盾主动进气格栅再次先锋进化,不仅极具设计美感同时也符合空气动力学,因此看起来更符合年轻消费者的口味,两侧大灯组是家族标志性的直列式闪电日行灯。
5、据悉,在目前,搭载“超跑四件套”的凯迪拉克CT5,持续处于供不应求的阶段,其受欢迎程度可见一斑。而在SUV领域,凯迪拉克xt5这台豪华中型SUV,为了收获更多用户青睐,还带来了蜂鸟底盘科技。
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