本篇文章给大家谈谈锐际最新款手机,以及锐际用车体验对应的知识,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览:
- 1、不甘心!诚意满满的福特锐际,全系2.0T+8AT却完败CRV
- 2、为啥手机连接福特锐际,车载音响没声音?
- 3、2.0T+8AT+四驱,顶配只要21.88万元,福特锐际表现如何?
- 4、性价比之选!2.0T+8AT全系配四驱,福特锐际真的香
- 5、锐际嘉享款的提车作业,谈谈自己的用车感受!
- 6、锐际VS探岳,对比同级销冠车型,这台新车到底有几分胜算?
不甘心!诚意满满的福特锐际,全系2.0T+8AT却完败CRV
1、福特锐际作为一款全新的紧凑型SUV,售价为198万元-288万元,看似就是正常的合资品牌SUV售价,且慢!看了配置你才知道福特给出了多大的诚意。
2、作为美系汽车品牌的福特推出的 锐际这款SUV,它的性价比要比本田crv还要高,关键是福特为它标配了0T高功率发动机,从动力搭配再到价格锐际就属于一台“良心”的美系车。
3、作为福特的最新一代的紧凑型SUV,锐际定位于翼虎和锐界之间,在整合福特的全球技术优势的基础上,针对中国市场需求进行了适应性改进。
4、当然,从性价比角度来看,锐际全系标配了0T发动机,最大功率182千瓦,峰值扭矩393牛顿·米,动力可谓强劲;整个传动系统配备的是8AT变速箱,同时标配铝合金悬架,从以上配置来看的话,最低配车型的性价比最高。
为啥手机连接福特锐际,车载音响没声音?
1、汽车蓝牙连接手机放音乐没声音原因如下1如果是安卓手机可能是手机的媒体音量没有打开,在播放音乐的时候按一下手机的音量键,调整手机的音量,将媒体音量调整到最大,再通过汽车上面的音量按钮调整一下音量2除了按下音。
2、汽车音响的音量被调低或静音了,你可以尝试调整音量或取消静音状态。汽车音响没有被正确连接,你可以尝试重新连接蓝牙设备,或者检查汽车音响的设置是否正确。
3、有可能是手机里面的音乐播放编程和车型的对接码是不匹配的,所以有的时候即使配对成功了也没有声音,或是只能接电话,不能听音乐。如果确认是这种情况导致的,那就建议各位车主不要用车载蓝牙听音乐或者是广播了。
4、手机媒体音频没有关掉。当手机与车蓝牙连接后放歌想要听到声音,也要拥有着很好的蓝牙信号,如果手机媒体音频没有关掉,也会使蓝牙功能因为信号干扰受到影响,及时的关闭手机媒体音频即可。没有开启车载蓝牙多媒体音乐。
5、那么汽车连手机蓝牙听歌没声音是什么原因呢? 可能是手机音量关闭了,或者是把手机设置成了静音模式,这种情况下即使是连接上蓝牙,汽车也不会有音乐,这时只需要打开手机的音量,或者是关闭静音模式,就可以得到解决。
2.0T+8AT+四驱,顶配只要21.88万元,福特锐际表现如何?
1、先期推出的三款车型全系搭载0T+8AT+四驱,价格区间为198-288万元。后期为拉低入门车型售价,官方还推出了两款前驱车型,价格分别为198-148万元,动力同样匹配0T+8AT。
2、最近福特锐际推出新款车型,目前有三款新增版本,整车售价区间为198至288万元,其整体变化上并没有太大,只是在售价上进行了下调,进一步满足消费者的需求,让我们一起来看一下这款车的静态方面表现。
3、众所周知,美系车向来在动力方面表现的比较优秀,包括这款福特锐际也是一样。
性价比之选!2.0T+8AT全系配四驱,福特锐际真的香
此外,福特锐际还全系搭载适时四驱系统,优化了该车的通过性和脱困能力。价格方面,福特锐际的官方指导价为198-288万元。
价格方面,全新锐际的售价区间为198—288万,18万多的起步价,对于一款合资紧凑型SUV来说,谈不上便宜。但是,起步就配备四驱的合资SUV,锐际算是同级(20万级SUV)唯一。
极具性价比的动力搭配 作为一台强调运动属性的SUV,动力上绝对不能含糊。锐际不搞高低功率的不同版本,也不管高低配车型,全系都搭载了0T+8AT的动力组合。最大马力高达248匹,最大扭矩为393牛·米,0-100km/h加速时间仅需5s。
福特锐际的外观造型设计非常圆润,是一款各方面表现都挺不错的SUV,在SUV领域中也有着相当不错的口碑。
这么来看,福特锐际可以说是当前合资SUV中的清流,20万以内就能拿下的高功率发动机+可分离四驱系统,性价比不言而喻。4WD VS AWD 四轮驱动(4-Wheel Drive)和全轮驱动(All Wheel Drive),是两种截然不同的四驱方案。
锐际嘉享款的提车作业,谈谈自己的用车感受!
1、提车还是很快的,这点比很多车都要好吧。锐际外观我还是很喜欢的,很大气,美国车就该这样,不怒自威 前脸很漂亮。
2、中配嘉享型锐际,说说我的选车过程,安全性高 外观霸气,而不失矫健的。运动感十足,很美观。福特锐际真实口碑。大,这是我最直观的感受。近距离观察尾箱设计很简单,没有很浮夸。
3、中后段加速更加给力,高速上动力够用,超车加速的时候一脚油门下去,动力很快就能提上来,超车不费劲。
4、我与锐际的第一次相逢 4s送的脚垫,将就用,年后再买。应风版要求,尽快发个提车作业,车提了两天,跑了近200公里,把自己的感受大略分享一下,给观望的车友们提供一点参考。
5、所以在锁定这款车的时候,完全没有什么意外,再加上我对锐际的颜值还是很喜欢的,整个车子感觉非常大气时尚,细节方面也做得很好。
6、那些喊锐际不香或者还在犹豫中的,我建议多去试驾几次,基本上就欲罢不能了。 试驾过后,基本上就认定了锐际。我不喜欢ST-Line版本的前脸,也觉得嘉享的配置足够了,于是定下了四驱嘉享版。说说一些其它情况,方便大家比较价格。
锐际VS探岳,对比同级销冠车型,这台新车到底有几分胜算?
1、在外观的配置上,两车都配备的前后大灯以及日间行车灯,但锐际的225/60的轮胎在视觉上比探岳的235/55的轮胎冲击力强一些。
2、在操纵层面,福特锐际有着着同档次SUV数一数二的驾车快乐,大众探岳则更多的是偏重于舒适度。此外值得一提的是,福特锐际有着一套适时四驱系统软件和众多驾驶辅助作用,从而突显出更强的价值感。
3、空间上探岳胜出,锐际后尾箱打开方式比较“奇葩”。锐际的长宽高分别为4585mm、1882mm、1688mm,轴距为2710mm。探岳的车身长宽高为4589mmx1860mmx1660mm,轴距为2731mm。从账面数据不难看出,探岳车身和轴距更长。
4、虽然科技感等方面不如另外两款车型,但与锐际和探岳相比,CR-V感觉更适合追求经济实用的家庭用户,好控制、好驾驶、空间大、省油、后期维修便宜等等都是它的优点。
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